文章作者:admin 发布时间:2012-06-26 浏览量:

  最近绵阳市交警四大队与长虹新能源科技有限公司进行警企合作,推出了两辆新能源示范车,该车是由交警队的巡逻电动车改装的,使用了长虹新能源公司生产的锂电池组作为电动车的动力电源。由我对其中一辆车进行试用体验,并写下了这次体验的感受。

  在拿到示范车后,我仔细看了使用说明书,大致情况如下:

项目名称
规格参数
电池容量
100Ah和160Ah
额定电压
48V
最高电压
58.4V
最低电压
40V
充电电流
25A
最大放电电流
100A/300A(5S)
充电方法
专用充电机智能充电
电量指示
LED电量指示
产品优势
该动力电源可以在-20℃~55℃环境条件下正常使用。长虹锂电池循环寿命长、体积小、重量轻。使用寿命是铅酸电池的5倍,体积约是铅酸电池的1/2,重量约是铅酸电池的1/3,大大提升了电动巡逻车的使用性能。
电池特性
1.电池主要由磷酸铁锂正极组、碳材料负极组、隔膜、六氟磷酸锂电解液,高强度、高韧性的工程塑料壳组成。
2.塑料壳之间采用热熔焊接,盖上配有安全阀,保证电池安全可靠的工作。
3.磷酸铁锂电池体积小、重量轻,具有高的能量密度(>110Wh/Kg),使用寿命长,放电电压平稳,功率放电特性好,安全性好等特点。

  我在使用的三个月时间后,电动车运行情况良好。通过与采用了铅酸电池的原电动车相比较,我体验出采用锂电池作为电动车电源的优势如下:

  一、充电效率高,行驶里程远:使用铅酸电池时,充满电需要一晚的时间,大概8小时。而使用锂电池动力电源后,不到5个小时就能充满电,充一次电行驶的路程为70Km,比原车多出15Km。

  二、放电性能好:加速时最大放电电流能达到300A,最大速度能达到40Km/h,完全满足我方对电动车要求的机动性能。

  三、爬坡性能强:平时用铅酸电池爬不上的斜坡,换用贵司的锂电池后,可以很轻易地行驶上坡,增强了驾驶体验。

  四、安全性好:锂电池组采用全封闭免维护式箱体结构,放置在原电池箱内部固定牢靠,适应车辆振动等环境要求。锂电池组由智能电池管理系统监控和管理状态,具有防过充、过放电和防短路设计,并且能自动均衡串联电池电压,实时监控内部温度,有报警预防和自动切断电源的强制保护措施。

  五、绿色环保:锂电池绿色环保,不论生产、使用和报废,都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属与元素和物质。在充放电循环使用时,也不产生废气,这都响应了我国加快节能减排、保护环境、倡导使用新型绿色能源的号召。

  通过对新能源示范车的试用,我认为电动汽车是今后环保趋势和国家实行能源节约的必然产物。而锂电池动力电源在电动车上的成功使用,证明了长虹新能源科技有限公司在锂电池应用方面的能力,我也希望在今后的警企共建中,会有更多、更好的合作项目。

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